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La bicicleta de trial street SILEX V4 24" combina diseño y funcionalidad, ofreciendo una experiencia de conducción superior en diversos terrenos urbanos y naturales.
El SILEX V4 está construido con un cuadro de acero, conocido por su capacidad para absorber las imperfecciones de las superficies. Esto proporciona un mayor confort y fluidez, haciéndola ideal para cualquier tipo de terreno, ya sea en la calle, en terrenos naturales, skateparks o pumptracks.
La resistencia del acero permite a TMS diseñar este modelo con tubos más finos, lo que reduce el peso total de la bicicleta. El resultado es una estética sobria y depurada, realzada por los diseños de logos y una caligrafía tipo "tatuaje" creados por el rider Yann Dunant.
La bicicleta presenta una nueva coloración azul barnizado, aplicada sobre una base cruda que revela las zonas más oscuras del acero afectadas por el calor, proporcionando un acabado visualmente distintivo.
El Silex V4 de TMS ofrece una combinación inmejorable de calidad, precio, rendimiento y estética en el mercado de bicicletas de street-trial, estableciendo un nuevo estándar en la categoría.
Cuadro y Horquilla
- Cuadro: TMS Silex V4 24", fabricado en acero Cr-Moly de alta calidad, con soportes para freno de disco tipo IS +20 mm (requiere adaptador ISR160 para montar un disco de 180 mm), caja pedalier Euro 68 mm, tubo de sillín de 25.4 mm y punteras para buje trasero de 135 mm y eje 10 mm. Punteras modificadas con un espesor de 6 mm para una mayor rigidez.
- Horquilla: TMS Silex V4 24", fabricada en acero Cr-Moly de alta calidad, 400 mm de longitud y 30 mm de offset, con soporte para freno de disco ISF160, compatible con eje pasante de Ø15 mm.
Ruedas
- Buje delantero: TMS Disc Street, 32 radios, rodamientos de bolas, eje pasante de 15 mm, negro.
- Buje trasero: TMS Disc Street 135 mm, 32 radios, rodamientos anulares, eje de 10 mm, negro.
- Tensor de cadena: Tensor TMS tornillo + guía.
- Llanta delantera: TMS 24" Street, con diseño doble-capa, negro.
- Llanta trasera: TMS 24" Street, con diseño doble-capa, negro.
- Radios: Acero TMS, negro.
- Cinta fondo llantas: TMS
- Cámara delantera: Vee Rubber 24"
- Cámara trasera: Vee Rubber 24"
- Neumáticos: Kenda K-Rad 24"x2.30"
Frenos
- Frenos: Shimano MT400 negro.
- Discos de freno: TMS 180 mm.
- Adaptadores: TMS ISF180 delantero, TMS ISR160 trasero.
Transmisión
- Eje pedalier: TMS ISIS 128 mm.
- Bielas: TMS ISIS, 170 mm de longitud.
- Piñón libre: TMS 18T, con 78 puntos de enganche.
- Cadena: YBN medio eslabón.
- Piñón fijo: TMS 13T roscado, negro.
- Pedales: Wellgo de plástico.
Sillín
- Sillín: TMS Nylon, color negro.
- Tubo de sillín de Ø25.4 mm.
Conjunto dirección
- Dirección: First externa 1 1/8".
- Potencia: TMS, con longitud de 80 mm y 40º de elevación, diámetro de manillar Oversized de Ø31.8 mm.
- Puños: Puños de goma TMS, en color negro.
- Manillar: TMS V4, 750 mm de longitud.
Geometrías
(1) Distancia entre ejes: 980 mm.
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(2) Parte trasera: 360 mm.
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(3) Altura pedalier: +22 mm.
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(4) Ángulo dirección: 74.5°.
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(6) Reach: 690 mm
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Peso
- 11.2Kg
Información adicional:
La configuración de componentes listada queda sujeta a posibles cambios. Cualquier cambio o modificación con respecto a los componentes listados, será comunicado al cliente antes de la entrega, garantizando que la modificación siempre sea por otro componente de calidad igual o superior a la listada.
Algunas de las imágenes pueden no corresponder con la descripción del producto, por favor lee detenidamente las características.
Esta bicicleta se suministra parcialmente montada, el cliente solo tendrá que colocar la rueda delantera y el conjunto de dirección. En este vídeo puedes seguir las mejores recomendaciones de montaje, de la mano del fundador de TMS, Thibaut Marriaux.
Para cualquier duda o modificación adicional contáctanos en info@trial-bikes.com.
FRENO DELANTERO | Disco |
FRENO TRASERO | Disco |
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