¿Quieres un freno hidráulico de alta gama para tu bici y no sabes cuál elegir? ¿Tienes dudas acerca de cuál ofrece más potencia, mejor tacto y más prestaciones? En este artículo vamos a contarte todo lo que necesitas saber sobre los mejores frenos hidráulicos de llanta para trial, los cuales puedes encontrarlos en nuestra web Trial-Bikes haciendo click aquí.
Freno de trial Racing Line Nano28 – 219€
Racing Line adquirió gran prestigio como especialista en frenos hidráulicos de trial, motivo por el cual es considerado como uno de los mejores fabricantes de frenos del mercado.
El freno de trial Racing Line Nano28 utiliza un pistón de aluminio de 13mm de diámetro, palanca de freno de 12cm de longitud y está montado de serie con tornillería y racores de titanio y aluminio. Todo esto le permite conseguir un peso muy reducido de 228.5g (con latiguillo de 128cm). Además, tanto la bomba como los bombines de freno Racing Line están completamente mecanizados en CNC y especialmente diseñados para trial, lo que garantiza el mejor funcionamiento.
El freno Racing Line Nano28 es utilizado por Vincent Hermance y Giacomo Coustellier.
En nuestra web Trial-Bikes.com puedes encontrar toda la información acerca del freno de trial Racing Line Nano28. También puedes adquirir por separado la maneta de freno Racing Line Nano28, los bombines de freno Racing Line CNC y muchos otros productos de trial Racing Line.
Freno de trial Jitsie Race HS – 189€
La marca de trial Jitsie lanzó recientemente su nueva bomba de freno hidráulico Jitsie Race. En Trial-Bikes hemos configurado el freno completo Jitsie Race HS combinándola con los populares bombines de freno Magura HS33.
El freno de trial Jitsie Race HS utiliza un pistón de aluminio CNC de 14mm de diámetro, orientado en sentido axial (su recorrido tiene lugar en la misma dirección que la salida del latiguillo). Esto, unido a su palanca de freno de 8.5cm de longitud, permite conseguir una frenada más directa y un tacto más seco. Además, gracias a su diseño minimalista y fabricación en aluminio, el freno solo pesa 214g (con latiguillo de 120cm).
El freno Jitsie Race es utilizado por Alejandro Montalvo y Nicolás Vallée.
Freno de trial Hashtagg H2O HS – 165€
El freno de trial Hashtagg H2O HS ha sido profesionalmente configurado por Trial-Bikes, combinando la bomba de freno hidráulico Hashtagg H2O con los infalibles bombines de freno Magura HS33.
Sus siglas H2O lo dicen todo: este freno se puede purgar con agua destilada. Cuenta con un pistón de acero inoxidable (de 14mm de diámetro), juntas especiales y un tratamiento especial de la cámara interior. Gracias a esto y a su palanca de freno de 12cm, se consigue un tacto incomparable, mucho más seco que en otros frenos. Además, al incluir tornillería y racores de aluminio, su peso es de solo 221g (con latiguillo de 120cm).
El freno Hashtagg H2O es utilizado por Vincent Hermance.
En nuestra web Trial-Bikes puedes encontrar toda la información acerca del freno de trial Hashtagg H2O HS. También puedes adquirir por separado la maneta de freno Hashtagg H2O, los bombines de freno Magura HS33 y muchos otros productos de trial Hashtagg, la marca del legendario piloto de trial Vincent Hermance.
Freno de trial Clean T13 HS – 160€
Aprovechando el lanzamiento de la edición v3 de la maneta de freno Clean T13, en Trial-Bikes hemos configurado el freno de trial Clean T13 HS, combinándola con los legendarios bombines de freno Magura HS33.
El freno de trial Clean T13 HS utiliza un nuevo pistón de aluminio de 13mm de diámetro, palanca de freno de 12.5cm de longitud y está completamente mecanizado en CNC. Esto permite mejorar sus prestaciones y minimizar el peso final de 214g (con latiguillo de 120cm). Además, la nueva posición del tornillo de purgado evita cualquier posible fuga y facilita el mantenimiento.
El freno Clean T13 es utilizado por Abel Mustieles, Benito Ros e Ion Areitio.
Freno de trial Echo SL – 135€
La conocida marca de trial asiática Echo lleva más de 10 años fabricando sus propios frenos de trial Echo TR y Echo SL. Año tras año han ido desarrollándolos hasta conseguir unos frenos de trial fiables, de calidad y 100% desarrollados para nuestro deporte.
El freno de trial Echo SL cuenta con una bomba reversible forjada en aluminio. Pistón de nylon de 14mm e incorpora una tapa que limita su recorrido y evita que pueda entrar aire al sistema o que aparezcan fugas. Gracias a su palanca de freno CNC de 10cm, se consigue un 10% más de potencia que en un freno de trial Magura HS33. Además, los bombines Echo SL son diseñados 100% en exclusiva para trial.
Estas características hacen que este freno de trial Echo SL sea el más ligero del mercado, con un peso de 189g (con latiguillo de 119cm).
El freno Echo SL es utilizado por TRA, Andrei Burton y Karol Serwin.
Freno de trial Trialtech Sport HS – 135€
Tras años de desarrollo, Trialtech finalmente lanzó al mercado su revolucionaria maneta de freno Trialtech Sport. En Trial-Bikes hemos decidido ofrecer el freno completo Trialtech Sport HS acoplando los bombines de freno Magura HS33.
El freno de trial Trialtech Sport HS cuenta con una bomba de diseño exclusivo, forjada y mecanizada en CNC en una sola pieza. Utiliza un pistón de nylon de 13mm de diámetro con una palanca de freno de 10.5cm de longitud. Esto le permite maximizar la potencia de frenado. Gracias a su diseño minimalista y fabricación en aluminio, el freno solo pesa 225g (con latiguillo de 120cm).
El freno Trialtech Sport es utilizado por Jack Carthy, Gilles Coustellier y Dominik Oswald.
En nuestra web Trial-Bikes puedes encontrar toda la información acerca del freno de trial Trialtech Sport HS. También puedes adquirir por separado la maneta de freno Trialtech Sport, los bombines de freno Magura HS33 y muchos otros productos de trial Trialtech.
Además, también puedes encontrar la maneta de freno Trialtech Carthy Series. Esta maneta es una edición especial desarrollada por el Campeón del Mundo de Trial UCI Jack Carthy. Incorpora una ruleta TPA indexada, cojinetes IGUS en el pivote y más mejoras.
Freno de trial Magura HS33 – 79€
A lo largo de los años, el freno de trial Magura HS33 ha sido, sin ninguna duda, el freno de llanta más popular en trial. Magura ha ido innovando sus frenos cada pocos años, renovando sus frenos Magura HS11 y HS33, con ediciones especiales tan populares como los Magura Race Line.
En la actualidad, el freno de trial Magura HS33 es pionero por estar fabricado en Carbotecture, un material compuesto desarrollado por Magura que presenta mejores prestaciones y es más ligero que el aluminio. Además, el freno Magura HS33 es uno de los que mejor relación calidad/precio tienen en el mercado, y por eso suele ser la elección de aquellos que buscan un freno de trial de calidad sin asumir grandes gastos.
Utiliza un pistón de nylon de 14mm de diámetro, cuenta con una palanca de freno de 10cm de longitud y su peso es de 268g (con latiguillo de 174cm de longitud).
El freno Magura HS33 es utilizado por muchos pilotos como freno de media/alta gama.
En nuestra web Trial-Bikes puedes encontrar toda la información acerca del freno de trial Magura HS33. También puedes adquirir por separado la maneta de freno Magura HS33, los bombines de freno Magura HS33 y muchos otros productos de trial Magura.
Freno de trial Magura HS11 – 69€
En paralelo a sus frenos de trial más populares (los Magura HS33), Magura siempre ha ofrecido en su catálogo unos frenos más asequibles, de gama media, perfectos para iniciación: los frenos de trial Magura HS11.
En su versión más reciente, el freno Magura HS11 está fabricado en el material exclusivo Carbotecture, desarrollado por Magura, que permite conseguir muy buenas prestaciones. Al igual que el freno Jitsie Race, el freno Magura HS11 utiliza un pistón de 14mm de diámetro, orientado en sentido axial (su recorrido tiene lugar en la misma dirección que la salida del latiguillo). Esto, unido a su palanca de freno de 10.5cm de longitud, permite conseguir una frenada más directa y un tacto más seco.
Además, se suministra con adaptador de freno V-Brake a hidráulico Magura Evo2, por lo que resulta ideal si tienes una bici con frenos V-Brake y quieres montar unos hidráulicos. Su peso es de 266g (con latiguillo de 200cm, sin incluir los adaptadores).
El freno Magura HS11 es perfecto para iniciación e incluye con los adaptadores Magura Evo2.
En nuestra web Trial-Bikes puedes encontrar toda la información acerca del freno de trial Magura HS11. También puedes adquirir por separado el freno de trial Magura HS33, la maneta de freno Magura HS11, los bombines de freno Magura HS33 y muchos otros productos de trial Magura.
Combina tu nuevo freno con las mejores pastillas y soportes de freno
Una vez hayas escogido tu nuevo freno hidráulico de trial, te recomendamos aprovechar para adquirir nuevas pastillas de freno de trial, soportes de freno y gorilas para el freno. En nuestra web Trial-Bikes también puedes encontrar todo tipo de repuestos para frenos de llanta, ¡así podrás mantener tu freno de trial como el primer día!
Resumen de características
En la tabla a continuación puedes encontrar las principales características de cada freno hidráulico, ¡en un simple vistazo!
Diferentes características y prestaciones de cada modelo de frenos para trial disponibles en nuestra web
Y, si te ha quedado alguna pregunta relativa al uso y las características de cada freno, no dudes en escribirnos a info@trial-bikes.com o llamarnos al 695 177 167.