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Buje trasero Trialtech Sport Lite, para cuadros de 116mm de espaciado. Se trata de un buje muy fiable y con un buen compromiso entre alta resistencia, peso reducido y precio asequible.
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Descripción y materiales
- Popular buje trasero Trialtech Sport Lite, para cuadros de 116mm de espaciado.
- Eje hueco, mecanizado a lo largo de su longitud para eliminar todo el peso innecesario.
- La carcasa del buje está mecanizada en CNC de aluminio 7075-T6, que asegura unas excepcionales propiedades mecánicas.
- Rodamientos sellados de alta calidad y reemplazables, que garantizan un funcionamiento suave, fiable y duradero.
- Rosca estándar de 1.37”x24tpi, compatible con la mayoría de piñones fijos y libres roscados.
- Soportes para discos de freno estándar con anclaje de 6 tornillos.
- 32 agujeros para radios (32H).
- Utiliza espaciadores de 3mm a cada lado de la carcasa.
- Se suministra con los tornillos M6x30mm para el eje, de acero inoxidable Cr-Moly, con sus respectivas arandelas Trialtech de bajo perfil.
Compatible con:
- Cuadros con espaciado interior entre las punteras de 116mm (instalando 2 tensores de cadena tipo excéntrica de 3mm de grosor).
- Llantas de 32 agujeros para radios (32H).
- Discos de freno con anclaje de 6 tornillos.
- Referencia rodamientos: 6000RU
Medidas
- Espaciado eje: 110mm
- Diámetro eje: Ø10mm
- Tamaño espaciadores: 3mm
- Rosca piñón: 1.37”x24tpi
- Número de agujeros para radios: 32 (32H)
Color
- Carcasa del buje anodizada en color negro mate, con gráficos Trialtech Sport Lite grabados a láser en color blanco.
Peso
- 168.24g (+21.30g de los tornillos y arandelas)
COLOR | Negro |
Nº RADIOS | 32 radios |
SOPORTES DE FRENO | Disco |
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