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Cuadro Crewkerz Jealousy 20" (Copia)

CREWKERZ CREWKERZ

538105

Nuevo

Cuadro de trial Crewkerz Jealousy 20” de alta gama. Se trata del cuadro de trial pionero en introducir el eje trasero pasante, además de utilizar la última tecnología para el diseño de los tubos y refuerzos: se trata del cuadro de trial de aluminio más estudiado del mundo!

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660,33€

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Cuadro Crewkerz Jealousy 20"

Descripción y materiales
- Cuadro de trial Crewkerz Jealousy 20”, desarrollado con la tecnología más avanzada en la actualidad.
- Diseño 100% exclusivo, en el que cada tubo y refuerzo cumple una función específicamente optimizada para el trial en bici.
- Este cuadro es pionero en introducir el eje trasero pasante, un salto tecnológico que facilita el montaje de la rueda y rigidiza toda la parte trasera del cuadro.
- Tubo de dirección cónico 1 1/8” a 1.5”, de 125mm de longitud, con varias ventanas que eliminan el material innecesario.
- Los tubos principales tienen curvaturas y espesores variables en toda su longitud, para conseguir el mejor compromiso entre mínimo peso y máxima resistencia.
- Diseño bi-tubo de los tubos de asiento sobre el pedalier, en forma triangular: la configuración más rígida posible.
- El tubo de asiento izquierdo tiene una guía para latiguillo con su propio tornillo.
- El tubo de pedalier es compatible con sistemas tipo Press Fit de 91mm de anchura, y está soldado al tubo principal de forma asimétrica para optimizar la rigidez en la pedalada.
- Además, se integra en una sola pieza junto con un gran refuerzo de unión con las vainas, evitando la aparición de fisuras en esta zona crítica.
- No incorpora soportes para placa protectora.
- Las vainas superiores están reforzadas con un tubo que las une entre sí y a los tubos de asiento, lo que permite multiplicar la rigidez de la zona central.
- Su diseño contorneado optimiza la rigidez y aporta espacio más que suficiente para el neumático.
- La puntera derecha está mecanizada en una pieza de grandes dimensiones, que cuenta con el soporte para tensor de cadena de doble roldana Crewkerz, Clean u otro con las mismas dimensiones.
- La puntera izquierda está mecanizada en una sólida pieza que integra el soporte de freno de disco Post Mount, consiguiendo una resistencia y rigidez muy superior a otro tipo de soportes soldados.
- Ambas punteras son cerradas, espaciadas a 135mm, y están diseñadas solo para eje trasero pasante de 12mm de diámetro.

Las 7 Claves de Compatibilidad
A continuación puedes encontrar los principales detalles a considerar para montar este cuadro:

- 1) Dirección. Compatible con horquillas cónicas (“tapered”) de 1 1/8” – 1.5”. Si se desea utilizar una horquilla de 1 1/8”, debe instalarse un anillo adaptador para la cazoleta inferior, disponible en nuestro catálogo.

- 2) Placa protectora. Este cuadro no incorpora soportes para placa protectora. Por tanto, es recomendable instalar un protector de tipo anillo (ring) en la biela.

- 3) Eje pedalier. Compatible con ejes de pedalier tipo AS30 de 91mm de anchura, como el Crewkerz o Clean Press Fit 3P.

- 4) Freno trasero. Debe instalarse un freno de disco trasero de tipo Post Mount. Las pinzas de freno Post Mount son aquellas que apoyan verticalmente sobre el soporte, en lugar de lateralmente (como es el caso de las pinzas IS).

- 5) Tensor de cadena. Debe utilizarse un tensor de cadena de doble roldana Crewkerz, Clean o uno de idénticas dimensiones.

- 6) Buje trasero. Debe instalarse un buje con eje pasante de 12mm de diámetro y espaciado total entre punteras de 135mm. En caso de querer instalar un buje de 129mm de espaciado, se le deben añadir espaciadores de 3mm de ancho a cada lado del buje, para dar el total de 135mm.
Además, como este cuadro tiene soportes para freno de disco únicamente, es importante que tu buje trasero cuente con soportes para el disco de freno.

- 7) Horquilla. El tubo de dirección de tu horquilla debe ser suficientemente largo como para quedar al menos 2mm por encima del tornillo superior de la base de la potencia.
Para garantizar esto, debes sumar la longitud del tubo de dirección del cuadro (en este caso, 125mm), con la parte de las cazoletas que sobresale del tubo de dirección, con los espaciadores de dirección (en el caso de usarlos) y/o tapas guardapolvo que se sitúen bajo la potencia, y también con la altura de la base de la potencia que desees utilizar. Una vez hechos estos cálculos, podrás comprobar si tu horquilla es suficientemente larga como para quedar 2mm por encima del tornillo superior de la base de la potencia.

Medidas
- Anchura de vainas: 135mm
- Anchura de pedalier: 91mm
- Tubo de dirección: 125mm, diseño cónico 1 1/8” a 1,5”

- Distancia entre ejes: 1010mm
- Distancia pedalier/eje trasero: 350mm
- Altura de pedalier: +95mm
- Ángulo: 72º

Color
- Gris anodizado, con gráficos Crewkerz Jealousy en color blanco, negro y rojo.

Peso
- 1.613kg

Información adicional
Este cuadro tiene una garantía de 1 año que cubre defectos de fabricación y materiales. Los daños causados por cualquier tipo de uso inadecuado o golpes contra los obstáculos anularán totalmente la cobertura de la garantía.

SOPORTES DE FRENO Disco Post Mount
TIPO DIRECCIÓN Tapered 1 1/8" - 1.5"
en
can you please give link to the headset, BB and rear hub that fit this frame.
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