Pedales plataforma Echo TR 2016

Descripción y materiales
- Nueva versión de los populares pedales de plataforma Echo TR, como novedad en el catálogo de componentes de la marca asiática Echo.
- Estos pedales han sido completamente rediseñados, con el objetivo de disminuir su peso y a la vez mejorar el agarre y resistencia del pedal.
- Utiliza una delgada plataforma mecanizada en CNC a partir de un bloque sólido de aleación de aluminio 6061-T6 de alta calidad.
- Los flancos exteriores se unen a la parte central del pedal mediante unos nervios que aportan resistencia adicional sin penalizar el peso.
- Diseño ancho de 100mm, que asegura una buena superficie de apoyo en todo momento.
- Rodamientos anulares sellados de alta calidad y reemplazables, que garantizan un funcionamiento suave, fiable y duradero.
- Eje central fabricado en acero Cr-Moly tratado de alta calidad, esencial para aportar la resistencia necesaria al conjunto.
- Cada pedal incorpora un total de 16 pins reemplazables (8 en cada cara), distribuidos de forma óptima para obtener el máximo agarre.
- El pedal puede fijarse a la biela mediante una llave plana fija tradicional de 15mm.
- Disponible en 3 acabados diferentes: rojo, plata o negro anodizado, con gráficos Echo  grabados a láser en color gris.
- Nota: estos pedales se suministran con los pins sin instalar, en una bolsita que incluye una mini-herramienta especial Echo para roscarlos en los pedales.

Compatibilidad
- Estos pedales utilizan una rosca estándar de 9/16”, de manera que son compatibles con todas aquellas bielas que utilicen este tipo de rosca (la amplia mayoría).

Medidas (plataforma)
- Longitud: 94mm
- Anchura: 100mm
- Altura máxima: 16mm

- Pins: M3x4mm ( llave plana 4mm)

Acabados
- Disponible en 3 acabados disponibles: rojo, plata o negro anodizado, con gráficos Echo  grabados a láser en color gris.

Peso
- 299.20g (el par) + 12,98g adicionales de los 16 pins de acero.

Información adicional
Ambos pedales enroscan hacia la parte delantera de la bicicleta. El pedal derecho está marcado con una ‘R’ en el eje, mientras que el pedal izquierdo está marcado con una ‘L’.