Piñón Jitsie Race 135.9

Piñón Jitsie Race 135.9 | Piñón libre trial bici

• Piñón libre de trial Jitsie Race 135.9 de alto rendimiento. Diseño de alta precisión, con mecanismo interno exclusivo Jitsie, utilizando una grasa y tratamiento de los gatillos específicos, que evitan que el piñón salte al pilotar y mejoran la transmisión de potencia.
• Disponible en 17 y 18 dientes.

Descripción y materiales
- Piñón libre Jitsie Race 135.9 de alta calidad, 100% desarrollado para trial bici y bike trial por la popular marca belga Jitsie.
- Desarrollado y puesto a prueba durante meses por los pilotos del equipo de trial Jitsie Alejandro Montalvo y Nicolas Vallée.
- Tanto la corona como el cuerpo están fabricados en acero forjado de alta resistencia.
- Mecanismo interno de alta precisión, con tratamiento especial de los gatillos y una nueva grasa específica que mejora la transmisión de potencia y evita que el piñón salte.
- Muelles internos Jitsie reforzados, que garantizan una mayor fiabilidad y durabilidad.
- Cuenta con 3 grupos de 45 enganches cada uno, obteniendo 135 puntos de enganche por revolución.
- Muescas de extracción compatibles con una llave de pedalier ISIS estándar.
- Rosca estándar 1.37”x24tpi, compatible con la amplia mayoría de bielas y bujes traseros de trial de rosca.
- Se vende por unidad.

Compatible con:
- Cadenas de anchura 1/8” o 3/32”.
- Bielas y bujes con rosca estándar 1.37”x24tpi (la amplia mayoría).
- No compatible con bielas o bujes tipo cassette o BB30/AS30.

Medidas
- Nº de dientes: 17 (17t) y 18 (18t)
- Nº de gatillos: 9
- Puntos de enganche por revolución: 135

- Anchura de dientes: 2.2mm
- Anchura total: 16mm

Color
- Corona y cuerpo de color negro, con logotipo Jitsie y gráficos de color blanco.

Peso
- 175g

Información adicional
Es aconsejable hacer un rodaje previo del piñón, rodando suavemente durante unas horas antes de empezar a hacer trial, para eliminar el exceso de grasa del mecanismo usada en el montaje y asegurar el correcto asentamiento de los gatillos. Se puede acelerar este proceso, rociando un poco de aceite en la ranura que hay entre el centro del piñón y los dientes.
Si se utiliza el piñón para hacer trial sin haber asentado antes los gatillos, no funcionará correctamente y hará que salte, dañando la ranura y el gatillo.
La rotura del piñón ocasionada por un uso inadecuado, anulará directamente la garantía.