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- Piñón libre 135 de alta calidad, 100% desarrollado para trial bici y bike trial.
- Tanto la corona como el cuerpo están fabricados en acero forjado de alta resistencia.
- El diseño de rodamiento doble sellado brinda una gran estabilidad de la carcasa de transmisión. Tenga en cuenta que esto produce más "resistencia" que una rueda libre normal de una sola velocidad.
- Muelles internos reforzados, que garantizan una mayor fiabilidad y durabilidad.
- Cuenta con 3 grupos de 45 enganches cada uno, obteniendo 135 puntos de enganche por revolución.
- Muescas de extracción compatibles con una llave de pedalier ISIS estándar.
- Rosca estándar 1.37"x24tpi, compatible con la amplia mayoría de bielas y bujes traseros de trial de rosca.
- Se vende por unidad.
Compatible con:
- Cadenas de anchura 1/8" o 3/32".
- Bielas y bujes con rosca estándar 1.37"x24tpi (la amplia mayoría).
- No compatible con bielas o bujes tipo cassette o BB30/AS30.
- Nota: Tenga en cuenta que deberá usar un espaciador de piñón entre el piñón libre y la biela o Ring, en el caso de que su diseño no lo tenga integrado.
Medidas
- Nº de dientes: 18
- Nº de gatillos: 9
- Puntos de enganche por revolución: 135
- Anchura de dientes: 2.2mm
- Anchura total: 16mm
Color
- Negro
Peso
- 175.72g
Información adicional
Es aconsejable hacer un rodaje previo del piñón, rodando suavemente durante unas horas antes de empezar a hacer trial, para eliminar el exceso de grasa del mecanismo usada en el montaje y asegurar el correcto asentamiento de los gatillos. Se puede acelerar este proceso, rociando un poco de aceite en la ranura que hay entre el centro del piñón y los dientes.
Si se utiliza el piñón para hacer trial sin haber asentado antes los gatillos, no funcionará correctamente y hará que salte, dañando la ranura y el gatillo.
La rotura del piñón ocasionada por un uso inadecuado, anulará directamente la garantía.
TIPO | Roscado |
Nº DIENTES | 18T |
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Great freewheel | |
ian a. el día 29/08/2024 | Works great great engagement with no skips |